Selasa, 11 Agustus 2020

Agustus 11, 2020

112 Unit Seminggu Penjualan, Toyota Corolla Cross Hybrid Paling Banyak Dipesan

0

 


Toyota Corolla Cross membuat Toyota Astra Motor (TAM) tersenyum. Pasalnya, baru seminggu dipasarkan di Indonesia, model baru Toyota ini sudah mencatatkan pesanan sebanyak 112 unit.

Pencapaian Toyota Corolla Cross ini disampaikan Marketing Director TAM, Anton Jimmi Suwandy, saat virtual confference dengan sejumlah media pada Jumat (14/8/20). Dikatakannya, pencapaian ini melebihi ekspektasi awal.

"SPK sampai dengan kemarin, Kamis (12/8/20), sudah lebih dari 100 SPK. Persisnya 112 SPK," ujarnya. Seperti disebutkan pada acara pembukaan target penjualan bulanan Toyota Corolla Cross ini sebanyak 200-300 unit per bulan.

"Hasilnya jujur di atas dari ekspektasi kami. Dalam satu minggu sudah di atas seratusan ini good news bagi Toyota," tambahnya.

Selain jumlah pesanan Toyota Corolla Cross, yang di luar dugaan lainnya adalah varian yang dipilih oleh konsumen. "Komposisi (permintaan varian) hybrid sangat tinggi. Di atas 70 persen. Mungkin ini baru di awal (belum stabil permintaannya)," jelas Anton.

Seperti diketahui, Toyota Corolla Cross Hybrid merupakan varian tertinggi namun menjadi yang termurah di antara mobil hybrid yang dipasarkan di Indonesia.

Harga Toyota Cross Hybrid

Khusus fitur keselamatan Toyota Corolla Cross dilengkapi rem ABS+EBD, 3 point seatbelt with pretensioner and force limiter, 7-airbags, Hill Start Assist (HSA), Vehicle Stability Control (VSC), Emergency Brake Signal (EBS), sensor parkir di depan dan belakang, kamera parkir di belakang, serta immobilizer dan alarm.

Terkait harga, Corolla Cross 1.8 versi Gasoline dibanderol Rp457,8 juta dan Corolla Cross Hybrid Electric Vehicle (HEV) Rp497,8 juta on the road DKI Jakarta.

Sumber Tenaga

Khusus di Tanah Air, pabrikan mobil asal Jepang ini menghadirkan 2 piihan varian, yakni Toytoa Corolla Cross 1.8 versi Gasoline dan Corolla Cross Hybrid Electric Vehicle (HEV).

Khusus Corolla Cross berbahan bakar bensin, mesin yang digunakan berkapasitas 1.8L 2ZR-FE. Dengan mesin tersebut, mobil terbaru ini mampu menyemburkan tenaga hingga 39 Tk pada 6.400 rpm dan torsi 171 Nm pada 4.000 rpm.

Sedangkan model HEV hadir dengan mesin berkode 2ZR-FXE. Memiliki kapasitas 1.798 cc 4-silinder DOHC dengan teknologi VVT-i mobil ini sanggup menghasilkan power maksimum sebesar 96 Tk dan torsi 142 Nm.

Motor listrik yang disematkan pada Corolla Cross mampu menghasilkan power maksimum sebesar 71 Tk dan torsi sebesar 162,7 Nm. Power unit ini diklaim lebih efisien dan emisi CO2-nya juga lebih rendah dari model gasoline.
Read more
By di Tidak ada komentar:
Label:

Rabu, 05 Agustus 2020

Agustus 05, 2020

Toyota Yaris Hybrid Resmi Meluncur, Simak Spesifikasinya

0

 


Toyota resmi meluncurkan Toyota Yaris terbaru di Eropa. Model anyar dari pabrikan asal Jepang ini menggendong mesin hybrid dan datang dengan tampilan yang lebih segar untuk pasar Benua Biru.

Mengutip laman Carscoops, Toyota Yaris 2020 ini menjadi model pertama yang menggunakan platform GA-B dari keluarga TNGA. Dengan penggunaan basis tersebut, model ini diklaim memiliki peningkatan performa berkat pusat gravitasi yang lebih rendah, dan kontruksi yang 37 persen lebih rigid.

Mobil ini dipersenjatai mesin hibrida generasi keempat Toyota. Penggabungan antara mesin bensin 1,5 liter tiga silinder, dengan 2 motor listrik atau generator serta baterai lithium-ion mampu menghasilkan tenaga sebesar 114 Tk, dan 15 Tk lebih besar dari model sebelumnya. Secara detail, mesin konvensional menghasilkan daya 91 Tk dan torsi maksimal 120 Nm.

Sedangkan salah satu motor listrik yang dihubungkan ke roda depan Toyota Yaris menghasilkan daya hingga 79 Tk dan torsi 141 Nm. Untuk motor satu lagi yang lebih kecil, bertugas menghidupkan mesin dan menghasilkan tenaga untuk pengisian daya.

Performa

Peningkatan performa dikombinasikan dengan konsumsi bahan bakar yang naik 20 persen dibanding sebelumnya, yaitu 3,7 lt / 100km dan hanya menghasilkan 85 g / km emisi CO2.

Selain itu, akselarasi kecepatan juga meningkat, dengan 0 sampai 100 km/jam hanya 9,7 detik dan 80-120 km / h dalam 8,1 detik, dua detik lebih cepat dari model sebelumnya.

Transmisi

Toyota Yaris ini juga ditawarkan unit konvensional dengan spesifikasi mesin bensin tiga silinder 1,5 liter yang dipasangkan dengan transmisi manual enam kecepatan atau CVT, serta mesin berkapasitas 1.0 liter tiga silinder.
Read more
By di Tidak ada komentar:
Label:

Senin, 27 Juli 2020

Juli 27, 2020

Setelah Hilux, Toyota Fortuner Terbaru Meluncur Tahun Ini?

0

 


Dua model beda segmen Toyota, yaitu Hilux dan Fortuner sejatinya memiliki platform yang sama dengan Innova. Bahkan, ada anggapan jika salah satu model tersebut mendapatkan penyegaran, maka model yang lain bakal menyusul.

Dijelaskan Anton Jimmi Suwandy, Direktur Pemasaran PT Toyota Astra Motor (TAM), Hilux dan Fortuner memang satu platform, tapi keduanya tetap memiliki strategi berbeda.

"Tidak langsung ketika Hilux ada model baru, Fortuner juga," jelas Anton saat konferensi pers secara virtual, Kamis (27/8/2020).

Namun, Anton mengatakan, peluncuran new Hilux ini bukan model baru yang terakhir diluncurkan oleh raksasa Jepang ini di Indonesia. "Bakal ada launching-launching lainnya, tunggulah undangannya," tambahnya.

Sementara itu, Toyota Fortuner baru sendiri sudah diluncurkan terlebih dahulu di Thailand pada Juni lalu. Model baru penantang Mitsubishi Pajero Sport ini tampak lebih afresif, dengan memiliki grille depan yang lebih besar serta strip bumper berwarna silver. Mobil ini juga memiliki desain lampu utama terbaru dengan Daytime Running Light.

    

Pilihan Mesin

Masuk ke dalam kabin, mobil di segmen SUV ini mendapatkan panel layar sentuh 9 inci yang mampu terhubung dengan ponsel. Menambah kenyamanan, juga dibekali kamera 360 derajat.

Menambah keamanan, terdapat beragam fitur canggih seperti Pre-Collision System with Pedestrian Detection, Dynamic Radar Cruise Control, Lane Departure Alert, dan Lane Keeping Assist.

Untuk jantung pacu, Fortuner terbaru mendapat dua pilihan mesin yakni 2,4 liter dan 2,8 liter.

New Toyota Hilux Resmi Meluncur di Indonesia, Simak Pembaruannya

PT Toyota Astra Motor (TAM) kembali menghadirkan satu model barunya lagi di Indonesia. Kali ini, raksasa otomotif asal Jepang ini menghadirkan new Hilux.

Model ini mendapatkan berbagai penyegaran, dengan tampilan yang lebih gagah dan dinamis khas mobil perkotaan.

"New Hilux, dengan pengalaman panjang sebagai kendaraan komersial dan pemenang di ajang Dakar Rally, merupakan kendaraan komersial dengan wajah modern dan berkelas, dengan kemampuan terbaik untuk mendukung mobilitas bisnis," ujar President Director PT TAM, Susumu Matsuda, saat peluncuran secara virtual, Kamis (27/8/2020).

 

Sentuhan penyegaran pada model D-Cab terlihat pada aplikasi grille trapezoidal tebal yang begitu mendominasi wajahnya sehingga menciptakan penampilan yang gagah dan penuh tenaga. Desain bertema 3 dimensi begitu menonjol di bagian bumper depan dengan profil lekukan yang terlihat attractive dan membuatnya selalu tampil terdepan di

Hilux D-Cab tipe V sebagai flagship telah mengadopsi lampu depan LED dengan pola desain futuristis dan dilengkapi auto leveling untuk meningkatkan visibilitas. Selain itu, tipe G dan V telah disematkan foglamp LED disertai rumah lampu berkelir hitam yang ramah energi dan punya daya tahan tinggi.

Di bagian interior, penyegaran langsung terdeteksi pada desain head unit, dimana Toyota Hilux tipe E mengandalkan flat design 2 DIN capacitive screen yang bisa memainkan radio, CD, USB, dan AUX-IN. Tipe G memanfaatkan model serupa dengan tambahan fitur Bluetooth. Sementara tipe V menggunakan monitor 7 inchi yang bisa memainkan DVD, radio, USB, AUX-IN, dan Bluetooth.   
Read more
By di Tidak ada komentar:
Label:

Senin, 12 November 2018

November 12, 2018

Ternyata, Chevrolet Captiva 2019 Adalah Hasil Rebadge Wuling Baojun 530

0
General Motors dikabarkan menyuntik mati Chevrolet Captiva untuk pasar terbesar mereka, Korea Selatan dan Australia. Tapi ternyata, mobil SUV itu kembali muncul dengan transformasi baru.
Chevrolet Captiva 2019 memulai debutnya di Kolombia, Amerika Selatan. Tapi tampilan mukanya kenapa familiar ya?
Chevrolet Camptiva 2019 seperti Wuling Baojun 530 yang hanya berganti lencana menjadi Chevrolet. Benar saja, ini bukan mobil benar-benar baru.
Chevrolet Captiva teranyar sama dengan model pabrikan Cina, Baojun 530, yang memulai debutnya di Tiongkok tahun lalu. Wajar saja, toh merek Baojun didirikan oleh General Motors bersama dengan perusahaan Cina, SAIC untuk memproduksi mobil murah secara massal.
Awalnya justru Baojun yang dikabarkan akan memakai platform chevrolet lama. Tapi demi memenuhi keinginan pasar, Baojun akhirnya memakai platform sendiri, meskipun beberapa part utama masih dipasok oleh GM. Itulah mengapa pabrikan Amerika ini berhak untuk mengekspor mobil-mobil di bawah merek mereka sendiri.
Apalagi membangun kendaraan dengan platform baru sangatlah mahal. Selain banyak makan waktu (rata-rata lima tahun) dana yang digelontorkan pun tak sedikit. Dalam beraliansi, Chevrolet diuntungkan dengan kerja bareng ini.
GM tak perlu banyak mengongkosi riset baru buat Captiva. Cukup anak usaha yang melakukannya.
Perlu diingat, Chevrolet Captiva yang beredar di Indonesia selama ini juga hasil rebadge. Aslinya adalah Daewoo Windstorm yang berasal dari Korea Selatan.
Antara Baojun 530 dan Captiva 2018 memang tak banayk memiliki perbedaan. Hanya soal logo dan kisi-kisi (grille) saja. Dimensinya tetap sama dengan Captiva lawas.
Konfigurasi kabin ada dua pilihan 5-penumpang dan 7-penumpang. Di bawah bonet terdapat mesin bensin turbocharger 1.5L. Tenaganya mencapai 147 hp dan torsi 230 Nm yang disalurkan menggunakan sistem penggerak roda depan. Pilihan transmisinya manual 6-percepatan dan otomatis DCT.
Sumber: Otosia.com
Read more
By di Tidak ada komentar:
Label:

Minggu, 11 November 2018

November 11, 2018

Jeep 'Harga Ringan' versi 2019 Resmi Meluncur, Tampilan Barunya Bikin 'Ngiler'

0

Jeep Renegade sering dikenal di Indonesia dengan istilah Jeep 'berharga ringan', karena faktor banderolannya yang lebih terjangkau. Memasuki akhir Agustus 2018, varian baru dengan tampilan lebih menggiurkan akhirnya resmi dirilis.
Generasi terbaru yang ada di Inggris ini merupakan pengembangan dari versi lawas Renegade 2014 dan menjadi varian terkecil dengan segmen yang lebih banyak menyasar masyarakat urban.
Konsep yang dipakai kental dengan konsep yang dimiliki Wrangler, namun dengan perawakan lebih praktis. Setidaknya ada 4 varian dengan berbagai keunggulan masing-masing, antara lain Sport, Longitude, Limited dan Trailhawk.
Secara umum, di lini depan Renegade tipe terbaru ini, terpampang headligts model baru yang lebih gagah dan terlihat stylish. Hal itu turut diperkuat dengan teknologi LED running light.
Sedangkan dari sisi bumper juga lebih terlihat agresif dengan bentukan fog lamps anyar.
Terdapat pula konsep 'X' yang dibenamkan pada taillight dengan tambahan LED cluster. Tapi fitur ini hanya berlaku untuk varian Limited dan Trailhawk saja. Secara total terdapat opsi ukuran roda yang dapat dipili mulai dari ukuran 16 inchi hingga 19 inchi.
Ketika bagian eksterior kental dengan berbagai perubahan, sisi dalam kabin seolah tak banyak mengalami upgrade. Perbandingan paling kentara dibandingkan versi lamanya, hanya terlihat pada central console yang kini dibekali dengan built-in smartphone holder, storage compartment dan cupholder.
Berdasarkan keterangan Autoexpress, harga terendah Jeep Renegade dipatok mulai £19.200 atau sama dengan Rp361 jutaan (kurs £1 = Rp18.807) yang merupakan tipe Sport dengan konfigurasi mesin 1.0 liter berbahan bakar bensin.
Sumber:otosia.com
Read more
By di Tidak ada komentar:
Label:

Senin, 05 November 2018

November 05, 2018

Mitsubishi Angkat Bicara Terkait Kebakaran Xpander di Riau

0

Pada Minggu (30/9) lalu, 1 unit Mitsubishi Xpander terbakar di Jalan Imam Munandar Pekanbaru, Riau. Padahal, mobil yang ludes terbakar itu masih menggunakan plat nomor bantuan alias masih baru.
Atas kejadian ini, PT Mitsubishi Motors Krama Yuda Sales Indonesia (MMKSI) selaku agen pemegang merek Mitsubishi di Indonesia langsung bergerak cepat untuk melakukan pengecekan terhadap mobil MPV tersebut.
"Terkait masalah Xpander yang terbakar tersebut, team MMKSI sudah mengirimkan perwakilan untuk berangkat ke Riau dan melakukan investigasi lebih lanjut terhadap kondisi kendaraan, per hari ini," terang Sales & Marketing Director MMKSI Irwan Kuncoro, kepada Liputan6.com, Senin (1/10/2018).
Lebih lanjut ia menyampaikan, hasil investigasi belum didapat karena baru dilakukan hari ini. "Namun ada dugaan awal dari team dealer yang sudah duluan memeriksa, ada kondisi pemasangan aksesoris yg berhubungan dengan kelistrikan di kendaraan yang diduga menjadi sumber permasalahan," kata Irwan.
Dirinya menegaskan, hal itu baru dugaan dan saat ini masih diperiksa lebih lanjut. "Nanti kalau sudah ada hasilnya kami bisa info yang lebih lengkap," ujar Irwan
"Yang jelas selama konsumen ini memproses lebih lanjut perbaikan kendaraannya dengan asuransi, pihak dealer meminjamkan kendaraan untuk konsumen bisa beraktivitas. Itu dulu informasinya saat ini," pungkasnya.
Sumber:otosia.com
Read more
By di Tidak ada komentar:
Label:

Senin, 29 Oktober 2018

Oktober 29, 2018

McLaren Speedtail 2020, Pewaris Sebenarnya McLaren F1?

0
Siapa sih yang tidak mengingat McLaren F1? Mantan mobil tercepat di seantero dunia pada tahun 90an tersebut memang tak mungkin lepas dari sejarah teknologi engineering manusia. Bagaimana tidak, spesifikasi mesin BMW S70/2 v12-nya yang dapat menghasilkan 618 hp dengan torsi 650 Nm dan berat hanya 1.138 kg, mobil ini sanggup mencapai batas kecepatan hingga 391 km/h! Belum lagi material emas yang digunakan untuk melapisi engine bay-nya agar dapat menahan panas dengan baik, makin membuat mobil ini terkenal.
Walaupun saat ini sudah dikalahkan oleh manufaktur asal Swedia maupun Prancis berhati Jerman, namun McLaren F1 masih menjadi salah satu mobil n/a tercepat hingga saat ini. Mungkin beberapa dari kalian bahkan mengidam-ngidamkan untuk menyetir mobil ini suatu saat hingga memasang poster mobilnya di kamar kalian. Belum lagi McLaren F1 hanya diproduksi sebanyak 106 unit untuk seluruh dunia, sudah diburu oleh para kolektor modelnya terbatas lagi.
Walaupun sudah mengeluarkan model P1 hingga versi GTR hingga LM-nya sekalipun, pabrikan yang khas akan varian longtail ini tidak berhenti sampai di situ saja menciptakan penerus F1. Mereka ingin menunjukkan bahwa dirinya tidak berhenti membuat record breakingproductioncar sampai pada P1 saja. Maka dari itu, dengan mengerahkan seluruh kemampuan tim Special Operations-nya (MSO) lahirlah McLaren Speedtail.
Hadir dengan memiliki bahasa desain McLaren kekinian, melihat fascia depannya mungkin anda akan langsung familiar karena bentuknya merupakan penggabungan antara P1 dan juga 720s. Sepertinya memang headlight yang berbentuk lambangnya sendiri sudah menjadi sebuah trademark McLaren saat ini. Karena walaupun dibuat pipih dan sedikit lebih tajam, tetapi McLaren tetap membuatnya melekuk sesuai lambang kejayaannya. Memang headlight LED projector-nya tidak penuh mengikuti lambang dan hanya ada pada sisi atasnya saja. Namun DRL tipisnya tetap mengikuti garis besar ‘bumerang’ McLaren itu.
Pindah ke bagian sisinya dan mungkin anda bertanya-tanya perihal ban ‘belang’-nya itu? McLaren sendiri membuat ban depannya ditutupi cover berukuran 2o inci seperti itu dikarenakan untuk memaksimalkan sisi aerodinamika sang Speedtail ini. Mereka menemukan bahwa ban depan memiliki tingkat konsentrasi turbulensi udara yang sangat tinggi dibandingkan ban belakang sehingga McLaren pun menutupi ban depannya dengan penutup velg yang tidak berputar. Yup cover velg aerodinamis itu tidak akan bergerak karena tugasnya untuk mengirimkan angin dari bagian depan ke samping pintu yang juga memiliki lubang-lubang aerodinamis. Kabin teardrop dikombinasikan dengan bodi yang berbentuk seperti tombak makin menegaskan bahwa Speedtail dibuat memang untuk membelah angin.
Notice something wrong? Jika anda sadar kalau mobil ini tidak memiliki spion, itu karena tugasnya telah digantikan oleh sebuah kamera yang ada pada bagian sisi pintu. Nantinya setelah dinyalakan kamera tersebut akan mencuat dan langsung menampilkan sudut pandang layaknya spion standar pada dua layar yang ada di sisi kiri dan kanan dashboard. Lalu sadarkah juga kalian jika panel bodi yang terdapat pada Speedtail ini sedikit dan digantikan dengan panel-panel yang menyambung dari depan dan belakang hingga ke sisinya? Semua dilakukan untuk mengurangi drag coefficiency. McLaren does take the aerodynamics game too serious.
Lanjut ke bagian belakangnya yang sedikit mengingatkan saya pada sebuah supercar berlambang macan dari Inggris juga. Masih syarat akan bahasa desain yang simple karena lebih mengedapankan sisi aerodinamika, McLaren Speedtail ini masih memiliki buritan yang cukup kompleks. Berawal dari kap mesin tengahnya yang memiliki grafis exhaust vent futuristik yang ditambah stoplamp LED segaris. Belum lagi style active spoiler-nya yang mengikuti gaya supercar asal Italia. Untuk bagian bempernya memang sedikit terlihat kaku karena stoplamp campur blinker yang menyatu bergaya sangat simpel. Namun itu semua ditolong berkat penempatan exhaust yang menjorok ke dalam dan diffuser yang sangat, sangat besar.
Namun yang paling unik dari bagian belakang adalah, kegigihan McLaren untuk tetap meminimalisir penggunaan panel bodi pada bagian active ‘flappy wing‘–nya. Tim MSO mengetahui kalau Speedtail butuh spoiler agar meningkatkan level downforce si hybrid hypercar dalam kecepatan tinggi. Namun untuk menambahkan satu bagian tersebut mereka harus mengorbankan tingkat turbulensi udara dan bobot tambahan panel bodi. Jadilah mereka berinovasi untuk menggunakan flexible carbon fibre yang membuat panel bodi belakang dengan si active spoiler menyambung sehingga tak ada gap yang membuat turbulensi udara terjadi. Ya seserius itu McLaren untuk menciptakan mobil pembelah angin.
Masuk ke bagian interior dengan membuka pintu motorized-nya yang berbentuk khas McLaren, dan di bagian ini anda akan mengetahui kenapa Speedtail dibuat untuk melajutkan citra sang pendahulu. Akhirnya saudara-saudara, konfigurasi 3 kursi khas McLaren F1 kembali lagi! Untuk tata letaknya sendiri memang tidak berubah sama sekali, satu kursi depan di tengah dan dua kursi belakang di kanan kiri memeluk mesin hybrid-nya. Penyesuaian bentuk dan bahan kekinian saja yang membuat perbedaan dengan F1. Memang sedikit kurang nyaman kursi belakangnya untuk penumpang karena dua kursi tersebut menempel pada panel interiornya. Tetapi mobil ini kan driver oriented. Lalu jika kalian melihat ke bagian pintu, opening kaca sampingnya juga masih sama dengan McLaren F1!
Untuk panel dashboardnya sendiri memiliki bentuk yang sangat minimalis. Tidak ada garis-garis yang meliak-liuk ataupun bertabrakan. Tiga layar besar menghiasi panel untuk mengatur semua settingan seperti AC dalam kabin dan juga in car entertainment. Terlihat penggunaan tombol fisik juga dikurangi pada panel dashboard. Eh tunggu dulu, pengaturan transmisinya ada di mana? Nyoh coba tengok di atas. Dari mulai pengaturan transmisi hingga mode berkendara, semua ada di atas kepala sang pengemudi Speedtail.
Sayangnya pihak McLaren maupun pihak MSO masih Belum memberikan pernyataan mengenai mesin yang mereka pakai. Namun kami berspekulasi bahwa penggunaan V8 4,0 L twin turbo yang dimiliki McLaren Senna yaitu saudaranya, akan dipakai juga pada mobil ini. Ditambah dengan motor listrik, mobil ini akan memiliki output sebesar 1.035 hp! Belum lagi karena penggunaan sasis carbon fibre monocage, panel bodi fully carbon fibre, dan bahkan penggunaan emas putih satu karat pada bagian lambang mobil ini membuat curb weight-nya hanya 1.430 kg. Hal ini membuat calon mobil legendaris tersebut bias menempuh 0-300km/h hanya dalam waktu 12,8 detik saja dan mencetak kecepatan tertingginya pada 403 km/h.
Memang top speed tersebut masih bisa dikalahkan oleh Koenigsegg dan juga Bugatti, lalu siapa yang mau membeli mobil seharga $ 200 Juta on the road ini? Jangan salah, mobil yang produksinya terbatas 106 unit ini saja sudah ludes terjual habis. Fun fact is, mobil ini masih berupa near production prototype loh, tapi sudah terjual habis layaknya P1 dahulu. Jadi menurutmu, pantaskah calon legenda McLaren ini melanjutkan sang pendahulu tanpa nomenklatur khasnya?
Sumber:autonetmagz.com
Read more
By di Tidak ada komentar:
Label: