BERITA OTOMOTIF TERPOPULER

Ardian Pratama yang merupakan seorang pemilik All New Toyota Avanza 2014 mengaku penampilan kendaraannya kurang memuaskan tanpa adanya personalisasi di beberapa bagian. Karena itulah, ia pun akhirnya memutuskan untuk mengubah penampilan mobilnya tersebut.

Dengan jiwa muda yang ia miliki, pria yang akrab disapa Dower ini pun kemudian memilih konsep “too damn slow”. “Tapi masih memilih yang statis dan jarak dengan tanah dibuat sependek pendeknya,” ucap Dower.

Dower mengganti sokbreker Toyota Avanza miliknya dengan produksi lain agar bisa membuat tampilan mobil jadi pendek. Meski begitu, ia pun masih melakukan custom pada sokbreker standar yang digunakan.

Yakni dengan cara membubut batang sokbreker depan dan belakang kurang lebih 5 mm. Sementara itu, ia juga memakai per aftermarket dan untuk per bagian depan hanya disisakan satu ulir saja sedangkan dua ulir untuk bagian belakangnya.

Dengan menggunakan pelek ukuran 17 inci dan ban 205/40R17, karena itu bodi bagian dalam All New Avanza ada yang harus ia korbankan. Terlebih lagi bagian depan, dimana bagian ‘talang air’ dicoak supaya pelek dan bisa masuk ke dalam fender.

Untuk urusan kaki-kaki, Dower sudah puas dan ia pun berlanjut dengan melakukan modifikasi pada bagian bodi mobil. Rasa sayangnya kepada pasanga, membuat Dower akhirnya memutuskan untuk membungkus bodi All New Toyota Avanza miliknya dengan stiker berkelir pink.

“Itu obsesi kepada Nita Oktaviani, pacar saya,” tegas Dower. Tak hanya itu, ia pun mengambil hati si pacar dengan merubah eksterior sehingga semakin terlihat seru. Tak heran jika All New Toyota Avanza miliknya dirancang mirip dengan taksi dan bukan hanya bagian luar saja yang berkelir pink. Bagian dashboard dan karpet tengah juga berbalut kelir pink, jok bagian tengah juga telah dipensiunkan.

Data Modifikasi All New Toyota Avanza M/T 2014

Ban                   : Toyo 205/40-R17

Pelek                 : Smiths R17

Sokbreker         : Daihatsu Ayla

Per                    : Tein

Knalpot             : HKS

Bodi                  : Wrapping by Dua Putra Sticker

Head Unit         : Skeleton

Power               : Venom 4 Channel

Speaker            : Pioneer

Subwoofer       : Venom 12 inci

Generasi terbaru dari Toyota Fortuner memang sudah secara resmi diperkenalkan pada publik pada bulan Januari yang lalu. Sambutan yang meriah pun diberikan oleh para konsumen setia Toyota serta para pecinta otomotif.

Apa saja ya kira-kira yang membuat All New Toyota Fortuner ini semakin digilai masyarakat Indonesia? cek berikut ini.

Interior Elegan

Kebanyakan mobil SUV memang dirancang supaya terlihat berkelas dan mewah saat dikendarai oleh Anda. Tampilan inilah yang juga diberikan All New Toyota Fortuner, mulai dari bagian eksterior hingga interior.

Saat memasuki bagian dalam All New Toyota Fortuner, Anda akan melihat gagang kemudi dengan desain terbaru dilengkapi steering steering switch, paddle shift + sequential (A/T), fitur ECO/Power Mode, paddle shift dengan 6 A/T transmission dan manual 6 M/T.

Bagian tempat duduk juga tidak ketinggalan diberikan sentuhan mewah dengan balutan material kulit yang membuat penumpang semakin nyaman untuk duduk berlama-lama selama perjalanan panjang.

Teknologi Hiburan

Tak hanya desain interior saja yang dirancang sedemikian rupa, fitur hiburan yang lengkap juga disediakan agar semakin memanjakan penumpang di dalam kabin. Fitur hiburan yang semakin canggih terdiri dari fitur terbaru seperti New Audio System 8” dengan air gesture, Toyota Move (manual guide & service reminder), navigation and miracast.

Ada pula auto A/C dengan tampilan yang modern serta sophisticated serta pendinginan yang optimal. Tak cukup disitu saja, All New Toyota Fortuner juga dihadirkan dengan cool box untuk menjaga minuman tetap dingin.

Dua hal inilah yang ternyata diakui membuat konsumen semakin mencintai All New Toyota Fortuner sejak pertama kali dihadirkan di Indonesia.

Selain harus selalu mengusahakan untuk menerapkan safety driving dari diri sendiri, kita sebagai pengemudi juga harus mewaspadai pengendara lain. Seperti yang kita ketahui, jalanan yang luas memiliki berbagai macam jenis karakter pengemudi.

Salah satu alternatif transportasi mudik adalah dengan menggunakan mobil pribadi. Menggunakan mobil pribadi memang memberikan kemudahan tersendiri bagi pemudik, namun hal ini juga memiliki resiko dan tanggung jawab tersendiri.

Karena menggunakan mobil pribadi sifatnya lebih mandiri dibandingkan menggunakan transportasi umum, para pengendara harus memperhatikan seluruh aspek kendaraan. Hal ini termasuk dari perawatan, komponen, performa hingga cara pengemudi berkendara.

Cara mengemudi mobil juga salah satu faktor penting untuk dapatkan perjalanan mudik yang mulus tanpa kendala. Terkadang mobil dapat mrmiliki masalah komponen rusak ditengah jalan karena cara mengemudi pengendara yang kurang. Hal ini bahkan dapat terjadi meskipun performa mobil sudah baik.

Salah satu komponen yang sering bermasalah saat mudik adalah kopling. Tidak heran bagian komponen ini sering mendapat perbaikan posko mudik. Kopling yang bermasalah ini biasanya akibat dari kebiasaan buruk pengemudi dalam berkendara

Mengapa kerja kopling mobil sering mengalami masalah ? Hal ini karena banyak pengendara mobil yang malas menatik rem tangan ketika berkendara di situasi macet. Biasanya mereka lebih memilih untuk tetap mengijak kopling dengan tuas transmisi di posisi satu (setengah kopling).  Akibatnya kerja kopling diperberat, dan mengalami kendala.

Lalu bagaimana cara mengantisipasi masalah kopling ini ? Caranya gampang, Anda tinggal meberikan usaha untuk menarik rem tangan, daripada menginjak pedal kopling. Selain itu perlu diketahui juga bahwa terlalu sering memainkan kopling saat macet dapat berakibat hal buruk lainnya  seperti kaki yang pegal bahkan dapat menyebabkan keram kaki.

Jadi ada baiknya Anda perbaiki lagi cara mengemudi Anda di perjalanan mudik kali ini agar masalah–masalah dapat terhindari dan perjalanan mudik dapat berjalan dengan lebih mulus.